葡萄 发表于 2014-9-23 00:42:34

老师傅进来指点一下CVT无极变速的正确停车顺序

无意看了微信里的一篇关于自动档操作的文章，脑子顿时凌乱了，发现CVT停车顺序居然有所不同，主流的有两种操作，现在写下来，请前辈们给个正确的：
1.起步：P档点火，挂D或R档，放手刹，出发。
停车：脚刹车停稳，挂P挡，拉手刹，熄火，走人。
2.起步：钥匙转一档，挂N档，点火，挂D或R，出发。
   停车：脚刹车停稳，挂N档，拉手刹，熄火，再推入P档，走人
   或者：脚刹车停稳，挂N挡，拉手刹，推入P档，熄火，走人！

大猪 发表于 2014-9-23 09:25:22

起步：点火，踩刹车，挂d或r，放手刹，放刹车，出发。
停车：踩刹车，刮p，拉手刹，放刹车，熄火，走人。

点火前先把档位挂到n我觉得是很没有道理的

[ 本贴由 大猪 于 14-9-23 09:26 最后编辑 ]

威儿 发表于 2014-9-24 10:38:11

车坏了变速箱还没坏呢.....

地瓜叶 发表于 2014-9-24 11:49:59

别那么纠结！

想用一百年么？！

老冯 发表于 2014-9-24 12:06:39

起步：钥匙转一档，挂N档，点火，挂D或R，出发。

停车：脚刹车停稳，挂N档，拉手刹，熄火，再推入P档，走人。

大海 发表于 2014-9-24 12:09:51

你们就是闲的，你看欧美电影里面哪个开车那么讲究，都是打着最跑。车子设计是讲究人工学的，设计的时候自然都考虑到了。就是瞎操心。

拖拉机 发表于 2014-9-26 00:00:01

大海 于 14-9-24 12:09 写道：
你们就是闲的，你看欧美电影里面哪个开车那么讲究，都是打着最跑。车子设计是讲究人工学的，设计的时候自然都考虑到了。就是瞎操心。
支持大海的观点。
科技进步是服务于人的，绝对不能让人因此而变得更累。
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