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ABS、EBD、ESP我们更需要哪个?(转载)

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论坛元老

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发表于 2003-8-9 15:04:37 | 显示全部楼层

ABS、EBD、ESP我们更需要哪个?(转载)

※ 本文转录自 [heartbreak] 信箱
   ABS是Anti-Lock Brake System的英文缩写,翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离比较长。如果前轮锁死,车子失去侧向转动力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就容易发生甩尾。特别是在积雪路上,当紧急制动时,就更容易出现上述情况。ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际是抱死——松开——抱死——松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滑动状态。
  近几年,汽车的流行里又多了EBD。许多车型,如广本奥的赛、派立奥、西耶那等等,都在制动中说明是“ABS+EBD".那么EBD是ABS功能的扩充,还是EBD比ABS更先进呢?
  EBD的英文全称是Electric Brakeforce Distribution,中文直译就是“电子系统制动力分配系统”。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出4只轮胎由于附着不同地面而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善和提高ABS的功效,所以在安全指数上,“ABS+EBD”可谓更胜一筹。
    ESP是英文Electronic Stability Program的缩写。中文译成“电子稳定程序”。它通过对各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏命令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更佳。ESP最重要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。
   总之,不管是ABS、EBD还是ESP都是为了提高人们驾车的安全性.
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发表于 2003-8-10 08:03:19 | 显示全部楼层
94年前的高挡车都不带这此装备
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发表于 2003-8-10 08:22:20 | 显示全部楼层

那时可能还没后两项呢……

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