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楼主: 虎头蛇尾

广西_江似青罗带,山如碧玉簪

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 楼主| 发表于 2006-5-7 19:53:00 | 显示全部楼层
2、北海及北海的早餐

2-1、五一节六点不到,船到北海,船上的大喇叭说:港内潮位太低,要待到七点后,才能趁潮进港。看来北海的建港条件与海口差不多。

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 06-5-7 20:30 最后编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-5-7 19:56:13 | 显示全部楼层
2-2、北海港外,一派百舸争流的繁忙景象。来来往往的多是渔船,而且多是晚上忙了一晚后满载渔货返港的渔船。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 19:57:36 | 显示全部楼层
2-3、很多这样的小艇穿梭于渔船之间,收购渔货。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 19:59:30 | 显示全部楼层
2-4、一夜辛苦的收获颇丰。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:01:12 | 显示全部楼层
2-5、也有累迷糊了的,不小心将船撞到俺们的大船上来。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:06:51 | 显示全部楼层
2-6、渔船将港内塞得满满的,人声鼎沸中还能听到犬吠。渔民是劳动者,但不能过劳动节。几年前,南海实施了休渔期,时间是从六月一日到八月一日,不知道渔民们欢迎这样的休渔期么?

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 06-5-7 20:09 最后编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:13:56 | 显示全部楼层
2-7、在北海上岸的车辆一般都迫不急待的干二件事:一是加油,如今岛内外的汽油差价已经扩大到1.42元了,加五十升油可以省七十多,为此,俺出岛前三、四天,每天都是五升、十升的加油;还有一件事就是吃早餐。

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:22:35 | 显示全部楼层
2-8、去年国庆,修歌发扬大禹治水的精神,过家门而不入,领俺们去一家叫大眼三的粉店吃早餐。这让俺们很是怀念大眼三的粉。领海自告奋勇说还认识那地方,领着俺们去了,转了若干圈,去年吃过粉的都认为大眼三就在附近了,就是找不到。后来找了个方便停车的粉店,大家一拥而上,吃!味道好象不逊于大眼三。

[ 本贴由 虎头蛇尾 于 06-5-7 20:32 最后编辑 ]

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发表于 2006-5-7 20:34:28 | 显示全部楼层
还有鸭肉~~::2:
乐养寿! 爱养福! 善养运! 佛养心! 学养德!
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发表于 2006-5-7 20:35:17 | 显示全部楼层

顶一下.

:
虎头蛇尾 于 06-5-7 07:53 PM 写道:
2、北海及北海的早餐

2-1、五一节六点不到,船到北海,船上的大喇叭说:港内潮位太低,须要待七点后,才能趁潮进港。看来北海的建港条件与海口差不多。

这个是旅游码头(北海国际客运码头)。
北海有港务局老码头、深水港码头(2万吨级泊位2个,3.5万吨及5万吨泊位各一个),除此之外,北海新兴的港口工业区--铁山港区也在建设5万吨级泊位,趁潮水可靠泊10万吨级的巨轮。
北海的港口相比海口的来说,确实也差不多。但北海的铁山港的建港条件可能和洋浦有得一比。
广西沿海的港口,当属防城港最好--航道深,且有大山做屏障,天然避风良港。钦州港也深处内湾,也有建设大型港口的优势。
广西的三个港口及广东的湛江港,现在是西南出海大通道的重要枢纽。
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