尖峰岭、莺歌海游记

夏利哈哈

作者：海边开车  提交日期：2002-5-7 21:39:31   

　　尖峰岭、莺歌海游记
　　5月3日早上7：30我准时到达国贸金龙羽毛球馆集合，看到几个全副武装的背包者，他们是参加天涯绿境户外俱乐部（以下简称绿境）组织得尖峰岭探险的，我们第一天的活动和他们一起的。他们租的中巴由于超员，设备又多，装行李耽误了许多时间，大约8：30，才开始出发，在西线高速路口汇合了传说，正式开始了我们的行程。自驾车俱乐部原来预计20人左右的队伍，到最后只有我和传说两家7个大人，2个小孩；绿境大约24人。
　　一上高速，传说的广州本田就一骑绝尘，飞驰而去，约好尖峰高速路出口汇合。我跟着满载的中巴车以90km的速度走了一会，再征得LD的同意后，我也按纳不住，超车走了。车上除了我们俩，还帮绿境带了一个人，这人正好是LD的同学。西线的路况很好，车辆也少，天气很好，太阳高照，视野宽阔，前几天还担心的蚂蟥估计是不会有了，外面的空气很凉快，打开车窗，任凭和风的吹拂，欣赏两边的田园风光，感觉不错。行驶速度控制在110km，前后都没有车，行影孤单，不由得让我想起以前fb时的车队来，编队行车还是很有意思，如果每车再配置对讲机，一路叽叽呱呱的，肯定好玩。
　　经过2小时40分钟，到达尖峰的出口（离海口260KM），汇合了传说，然后等待中巴，从时间上估计中巴可能半小时后到达，于是我们边午餐边等，大约1个小时后，传说和他们电话联系，才知道中巴爆胎了，而且还要去儋州市买轮胎！！因为传说他们定了房间，我们决定先往宾馆，然后在登山处与绿境的汇合。走了20分钟，经过尖峰镇后，开始了盘山的道路。一路上全是上坡的路，风光无限，一边走一边拍照，越往高处越凉快，远远的就看见尖峰岭，像平地竖起的一块尖石头一样，两边坡度极大，如何登顶（后来才知道我们是从它的背面登山的）？传说车上的两个小孩还从天窗上冒出头来兜风，真是惬意。大约40分钟到达了一个小水塘旁边，猛然看见写个牌子：天池！这就是天池？听来过的人描述如何如何漂亮，什么云雾缭绕，都没看见，仅仅是一个小水塘，很是失望！池塘边有些住宿的木屋，木屋倒是很漂亮，但天池嘛。。。。
　　在天池的分叉路口往左手边拐进一条小道，水泥路面，但很窄，仅容易一辆车通行。路上有几处坡很陡，比南航东往万花路的斜坡还要陡些，奥拓车带三个人要挂一档才能通过，幸好没有搭四个人。顺利抵达宾馆，好像叫桃花源宾馆吧。这里第一感觉就是幽静。宾馆里有个地图，清楚看到从尖峰镇上山后，有两条路线，一左一右，我们是沿左边的路上来的，右边的是南线，这才是登顶的道路！等传说办好手续，我们立即下山，因为那辆中巴已经快到尖峰镇了，他们在分叉路口等我们。因为比较着急，我们开得比较快，脑子里想起车坛中其他网友写过的山路行车注意事项，挂2档，入弯前减速，鸣笛，出弯加速，有些坡度极大的时候，立即降档，靠发动机本身的转速来制动，踩刹车尽量少点，因为容易导致刹车皮过热而刹车失灵，严禁空档遛车。奔驰了30分钟，来到汇合地点，又见到了探险勇士们。回头发现广州本田前轮中直冒烟，而且有些焦臭，肯定是踩刹车过多引起的。司机无奈的解释，这是自动拨的，不踩刹车没有办法，他已经感觉到刹车有些不灵敏了！所以提醒各位走这段山路要注意这个问题。
　　南线的路面是土路，而且两边低，中间高，路面也不大，底盘低的车不小心就会拖底。奥拓车在这里发挥了车小、爬坡力好的优势，一个轮子骑在中间凸出来路面行驶，这边的破度并不大，所以不费什么劲就到达登山处，广州本田就委屈点了，慢慢的也挪了上来。尖峰岭海拔高度1412米，登山处海拔800米，登顶的路大约3公里。时间已经是下午3点钟，稍式休息，背上一些干粮和水，开始爬山。山路很好走，坡度不大，路面也比较宽，仅有少量地方需要用手，比五指山好爬多了。两边的植物也不是很密，多处地方可以浏览山下的风景，有一种植物我认识，海南话叫“大妮”，果实不大，紫色的，很甜，吃多了容易便秘。不过现在还在开花，没有到结果期。相比之下，攀登五指山，好似穿越雨林一样，路上几乎没有什么可观景的地方。大约1小时左右，我们登到山顶。真是无限风光在顶峰！（不是险峰，因为它并不险）登顶处是尖峰岭最高处，而且如同我们远观看到的一样，周围没有其他山峰紧挨着，所以视线很好，面对尖峰镇这边是陡峭的悬崖。山顶上有两个了望台，还有个防空洞，当时驻扎的是964部队（好像没记错吧）。云层仅在半山腰处，久不久也会有些从我们的身边飘过，没有云时，阳光很晒，从这里看云很有意思，一会是白茫茫一片，把山下的景色全部挡住，一会云飘走了，又清晰看到了山下的尖峰镇。这里是林海、云海的世界。过了一会，最小的登山者阿狗也上来了，后面跟着气喘吁吁的传说，没办法，给儿子逼的。随后便是合影、下山。
　　晚上的露营，绿境就很有经验了。搭灶、生火、摘野菜、拾柴火（我们下山时也带了一些，但是还不够）、搭帐篷。离营地500米的地方有条小溪，真不知道他们如何发现的，水很小，但也够用了，洗菜、淘米、打水均可，晚上他们还在这洗澡。米放太多了，有点夹生，菜直接煮汤了，味道很棒！虽然只是一些猪肉、萝卜等。但很清甜，我一口气喝了4-5碗！晚上的空气很潮、有些凉，一些不知名的小虫在寂静的夜晚不停歌唱，随处可见在空中游荡的萤火虫！已经有很多年没有看见这东西了！最热闹的，当然是我们的篝火晚会了，总的感觉，绿境的组织还是不错！晚上睡得还不错，来之前同夏利哈哈联系过（他们3辆车，前一天在棋子湾露营，原来准备到尖峰岭和我们汇合的，后来自家人的车发生相撞，在儋州修车，来不了了），说棋子湾晚上闷热，基本上不用被子。但去年11月份我们第一次露营时，也是在棋子湾，有了“奥拓车里差点冻死两骨”的教训（可以察看夏利哈哈的棋子湾游记），加上车很空，所以我这次带了两床薄被子、一张棉被、外加防潮垫一张、枕头一个、扇子一把，晚上证明棉被、扇子是多余的，我睡得很香，早上6：00被鸟鸣惊醒的。露营的感觉也不错。不过这地方太潮了，帐篷外全是露水，还有少量渗透进来弄湿了一些枕头和被子。要是有双层的帐篷就好了！
　　8：30左右开始雨林沟谷的探险，入口处离登山处仅有50米的距离，进去后就是那种雨林的感觉，既然是沟谷，肯定是往下走，不过路仅有一条，也很好走，不必担心迷路。路上有许多植物、老藤等，有只动物好像就在附近，从叫声来看很像孔雀类的。我们不是学这个的，不太懂，仅仅是来领略一下穿越雨林的感觉。LD刚开始不敢走，因为我们下到沟底后将同绿境他们分别，他们将沿沟底继续探险，我们俩则原路返回。LD是担心迷路以及遇上动物，几次想返回，在我的一再鼓励之下，而且一路作标记，经过大约40分钟，终于下到沟底。沟底看到一条小溪，很小，水很清、很凉，听绿境的人说顺着沟底一直去，水会越来越大，还有瀑布、水潭、蚂蟥等。不过我们只好幻想了一下，然后按原计划返回。返回虽然是上山，而且就一条路，说真的，心里还是有点不踏实，我嘴里说没事没事，但脚下可不慢。回到入口处，看见阳光和我们的车，那种感觉，真好！耗时30分钟！各位别笑，因为这里手机是没有信号的。而且这两天，除了我们这群人，仅仅碰上4个人！！不久前就有到五指山探险的，在雨林中迷路了，被困3天3夜。
　　传说他们有老有小，所以住在宾馆，没有过来，听说那边也有个雨林，不过人工的痕迹太多！我们约好中午11：00在高速路口汇合。从尖峰高速路口到莺歌海路口共27公里，一会就到了，东道主阿斌没有来，我们只好一路走一路打听，经过一段5公里长的崎岖不平的土路，或者应该说是沙路，是那种很细很细的沙，来到莺歌海，看到一家加油站，只有90#的，没办法，只好加了一些，总比没有强。各位最好在东方或儋州加满油，这边油的质量总是让人不太放心。在别人指点下，很容易就找到盐场，真的是豁然开朗那种感觉，一片片方格状的晒盐场，远处是一堆堆小山状的盐山。一条铁路直通到这里。因为尖峰岭的连绵群山挡住了来自北方的台风云雨，使这里长年烈日当空，有充分的光热进行盐业生产。加之这里的海水含盐度高，这样使造就了得天独厚的生产条件，加上沙子比较独特，所以才有这个盐场。打开车门，立刻能感觉到那种暴晒。路边有许多仙人掌，这都是干旱、热带的特征，我也明白了为什么下了高速有那么一段土路。开车到盐堆的旁边，看到的盐粒很白，一小方块一小方块，向方糖一样大小，每小方块都由不少更小方块凝结而成，据说这是结晶行成的。真是大开眼界！盐场几乎看不见什么人，所以估计效益也不怎么样。
　　午饭是在黄流吃的，从莺歌海沿国道往三亚方向大约10公里最到了，海口赫赫有名的黄流老鸭指得就是这个地方，在别人的指点下，路边有家家庭作坊：“福哥老鸭”，门面不大，据说是老字号，这里就餐很简单，只有老鸭和酸瓜。老鸭40元一只，配一汤。在海口吃的黄流老鸭多数是干煸的。这里却是白斩的。看来海口的不太正宗啊！味道也不错，很香，但又不是那种老得咬不动那种，7个人，要了两只。午餐100元搞定.。
　　梅山镇在三亚与乐东的交界处，归三亚管辖，听说路边有个景色不错，传说则沿西线返回海口。我和LD俩人一车继续前往，一路不停的寻找，找着找着就到南山高速路口了，并未发现一个所谓的梅山镇。后来回想是否应该走国道，才能见到？还请高人指点。
　　回来走的是东线，正好环岛一周，两天行程780km，都是我一人开的，整个过程中，坚持每行车一个小时就休息5分钟的原则，所以并不觉得很累，而且得以安全、顺利的回到海口。明显西线高速的配套设施有待改进，加油站、休息区太少，而且高速路口离县城太远，车如果出现问题，将很不方便。自驾车两日一游选择尖峰岭、莺歌海盐场还是不错的，劳累强度适中，风景秀丽，最好多车同行，车的底盘不要太低，注意在东方或儋州加满油。