通往梵净山的路

天涯客

等着听故事

小海

搬个板凳坐着等！！！！！！！！！！！！

号号

虎头蛇尾 于 09-10-10 08:03 PM 写道：
... 没想到才一年多的时间没走，粤海铁通向207国道的路变得泥泞无比，俺与老邓的车底盘高，只是慢一点，通过时还不至于挂底，鲁愚的马六就惨了，挂底的声音撕肝裂肺。

出门FB，还是SUV好啊，这次环岛小彭一家也饱受底盘低的折磨
另外，晚上行车，还是不够安全啊，能不走就不走的好。

乌咪

虎头蛇尾 于 09-10-10 08:02 PM 写道：
2-1、路线斗争

毛主席语录：我赞成这样的口号，叫做“一不怕苦，二不怕死”。共和国六十年风雨一路走来，能有今天，就是靠这样一种精神支撑过来的。

凯萨娜去越南了，俺想当然地以为可以按原计划，在三十日 ...

      看来是不得不说点什么了
      凯萨娜来了之后，大家都担心这次行程是否还能如愿。虎头甚至在之前问我们是否可以提前到29日过海，说他们都可以，当时，我在QQ上表示，就算我请得了假，估计艾草也难。虽然29号晚上，我们收拾好了所有的行装，准备带在车上，准备情况允许，30号直接在单位出发。但我们的心还是悬着的，我们时刻都在注意着卫星云图和气象报告。二十九号晚上的气象报告是这样的“年第16号台风“凯萨娜”，今天下午15时30分在越南广义省北部沿海登陆，登陆时台风中心附近最大风力12级。预计“凯萨娜”将以每小时15公里左右的速度继续向偏西方向移动，强度逐渐减弱。 受台风外围环流和北方冷空气共同作用，今晚到明天，北部湾北部海面，阴天，有中雨，偏北风6级，阵风8级；南部海面，阴天，有大到暴雨，东北风8级，阵风10级。10月1日，有小雨，东北风5到6级。中到大浪，能见度8到15公里。本港和涠洲岛各台风警报站所挂台风信号二号风球不改变。北海市及合浦县：今晚到明天，阴天，有小雨，偏北风5到6级，气温24～29度，10月1日，多云有小雨，东北风3到4级。

2009年9月29日17时北海气象局网站”
看完以后，我们的担心变成了两个，一是港口能不能通航，二是如果北海的船通航了，我们是否能受得住风浪，在北部湾，风力达到6-7级，阵风8级，中到大浪，这不是开玩笑的事，就算我们上了北海的船，一夜狂吐下来，人整个都会是软的，司机还能开车吗？与其是这样，不如走夜路，走一段是一段，走不了就先找地方过夜。（在出发前，我们都是作好了让地瓜作司机的准备，不存在自已怕苦怕累，让老同志们冒风险的安乐想法）
于是我打电话给老邓，表述了我的想法，其间用开玩笑的口吻说了一句“我怕地瓜这家伙晕得不行，他平时坐车都要晕”老邓在外面吃饭，说稍后再议。一直等到十点左右吧，再次和老邓通话后，老邓表示要听听虎头的意见，于是地瓜打电话给虎头，虎头说他也看到了云图，但他感觉我们坐的北海船的航线不在台风的半径内，作了几番沟通后，虎头说：明天早上问一下海事局的人再说，地瓜也不好再说什么。
在车会，虎头一直是学术界的权威，因此，我们也担心，我们才疏学浅，自已一厢情愿的想法会误导大家。所以，在30号一早，我们带着所有的行李到了单位，进了门第一件事，我就联系了西沙工委琼X号的政委（因为工作习惯，他天天都关注天气情况，并且很熟悉风浪对船只的影响），得到的答复是，建议我们改坐粤海铁，不要从北海的船，一是云图上看北部湾的风浪大，就算平时不晕船的人，上去了同样都会受不了，二是粤海铁的船大，抗风浪能力也强，同时过海时间也短，会相对安全。有了专家的说法，我赶紧打电话给老邓，说了上述情况，让他同时转告虎头。之后虎头打电话给地瓜，地瓜询问是否可以中午或下午两点前赶往码头，坐粤海铁的大船过海。虎头表示鲁司令说闪灵老婆请不了假，不可以提前走，要等闪灵确定能不能请假再说。（当时挺困惑的，先前不是说过29号就过海的事吗？）于是十点多时我又打电话给闪灵，问他确定了没有，闪灵一头雾水，说根本没有人告诉他要请假啊，不是说一切还是照原计划，下午六点上北海的船吗？彻底晕，我才发现，事情有点不对。十点五十分前后，虎头打电话给地瓜，说二十分钟前，他才和修歌确认了要买票的事，修歌可能已经买票了，地瓜当时就说，那如果是这样，那我们只能不去了（当时我确实是有点想法了，明摆着是有问题的，不可行的，还一定要去做，如此不能沟通。甚至你可以直接告诉俄们，组织上就是这么定了，少数服从多数，那俄们可以接受。可是股子里自已打定了主意，嘴上还说着另外一套，我们不喜欢，不喜欢继承事实，所以我们只能选择退出），虎头说票已经买了，能不能退，还要等修歌的回话。没过一会，老邓的电话来了，把地瓜批评了，说地瓜这样临阵脱逃是不对的（我觉得如果我是老邓，那会儿估计听完虎头的反馈，也会生气）
于是，我给修歌打了电话，询问是否已经退成票了，修歌一头雾水，说虎头九点左右就确认了让买票，并没有让退票啊。于是我打电话给了老邓，把事实情况和老邓说了，同时也取得了老邓的谅解，同意退票从粤海铁走，老邓在其后的电话中也说了虎头确定两点出发。十一点左右又打了电话给修歌，确定要退票，退票费用由我们自已承担，修歌说还是没有接到虎头的通知说要退票，当时在电话里，就给修歌说，那就退老邓和老邓朋友两辆车的票，虎头退不退，你问虎头再定吧。30号的上午，简直就是个事非的上午，在办公室打了一上午的电话，纠结啊，最后终于大家还是在两点钟集合在粤海铁的码头，开始了我们八天的旅程。
同时，引用虎头上文中所写“第二天一早，俺向海事的一位处长咨询了琼州海峡的通航情况，处长说海口至海安的船已经通了，去北海的船应该中午可以通，到时给俺电话。正好修歌在QQ上，俺最后一次向修歌确认了人、车船票的事。俺觉得俺的心情自凯萨娜吹到南中国海以来，从来没有这么好过。好心情没有超过二十分钟，地瓜的电话来了，说是去北海的风浪太大，会晕船！俺说上船后马上吃点安眠药，睡一夜，醒过来就上岸了。俺正为俺的说服能力得意的时候，老邓来电了，很不满意地说，地瓜不去了，接着鲁愚来电话，说是闪灵也担心晕船。情况变化之快，一瞬间，俺就成了孤家寡人。俺只得十二万分地向修歌道歉，退票，修歌十分为难地说，人票赔点手续费是可以退的，车票退要领导批。俺说，只好难为修歌了，退，损失俺们都认。”请大家对照一下，其间的出入。手机上来电和去电都是有显示的，时间也同样都有，估计是虎头记性不好吧。

这次出行在开始时确实是一波三折，并不完美的，虽然对虎头在这件事上的处理，我们也是存在看法的，但事情过去了，就过去了，在之后的行程中，我们都没有表现出什么，只是劝解自已，可能存在着误会，同时也和以前一样，很友好的相处着，旅行回来了，我以为余下的事，也就是把我们该承担的退票费用交给修歌，并向他再次致歉而已（打电话给修歌，约好修歌回来后，我送钱过去）。只到看见这个贴子，我感觉很有必要把事情的前前后后说一说，还事情的本来面目。乌咪脾气不算好，可至少还是个率真之人，什么是真的，什么是假的，还是分得清楚的。

[ 本贴由 乌咪 于 09-10-11 00:46 最后编辑 ]

拖拉机

观贴ing......

影子

拖拉机 于 09-10-11 10:29 AM 写道：
观贴ing......

围观

晓竹

正常情况下,其实去北海的船是最舒服的,遇上冷空气或台风就没办法了.不管怎样,琼州海峡这条线上最稳的船还是粤海铁.我等着遂溪到海安的高速通车后再驾车出岛.

米卡

能出得成岛是多么幸福啊..
你们还不知道有人在这八天里是多么的羡慕你们  
恨不得抛下一切的束缚  在后背插上一对翅膀
飞过琼州海峡  追寻虎头  鲁司令和地瓜乌米等家伙的足迹去..

车夫

拖拉机 于 09-10-10 08:22 PM 写道：
越来越觉得虎头像灵魂歌者！

要说敏锐、深刻，还是老机呀！！！
老机，俄葱白你。


      老机含蓄，不过意思很清楚：虎头不就是要说地瓜怕老婆嘛，哦，还有那个一刻不停嚼黄瓜的的闪灵（好小子呀，闪灵，俺咋也没想到，像你这样的个性小子也会怕老婆呀）。要是俺这样的粗人，就直接说这俩小子怕老婆了。可偏偏虎头是个文化人，文化人嘛，总要玩点花样儿。玩花样儿也没事儿，大家还爱看泥，千不该万不该，你虎头不该拿伟大的领袖和导师毛先生说事儿，还“路线斗争”，还毛语录，这就难怪革命群众有意见了。
       虎头，以后咱们这家长里短的事儿，就别打扰伟大舵手了，这几天他在天安门够辛苦的了，好几天都不使闲儿，不得清净。
       说到怕老婆，其实也不是啥丢人的事儿:cool::cool:，俺倒觉得还是美德泥::6:::6:。在俺了解的车会DX中，真正不怕老婆的也就一个半。土人，那是真不怕老婆，汉子，爷们！
       哦，还有半个，是谁泥？自然是茶马古道小飞侠------大满童鞋咧！大满以前是不怕滴，只是这些年才改邪归正，开始怕了，所以算半个。:cool::cool::cool::cool:

罗大耳朵

土人快出来，有人表扬你了: